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第十二届智能制造与数字化创新论坛 拍摄/宋婕

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据李培根介绍,有车企部署的生成式AI预测系统,通过融合市场的信号与订单数据,将多级供应链的预测准确率从72%大幅提升至89%,库存周转率随之提高35%。某国际物流集团与某跨国车企合作的AI动态路径规划系统,通过同步生产计划与实时交通数据,实现了零部件运输成本降低22%及碳排放减少18%的双重效益。

不过李培根称,智能体的创新发展迅猛,但炒作速度更快,导致人们对智能体的实际能力产生了困惑。目前基于大语言模型的智能体种类繁多,但它们的适应性仍然有限,难以在企业环境中进行特定情境下的决策。事实上,完全自主的智能体尚未准备好应对大多数企业应用场景。此外,一些传统的自动化工具和RPA解决方案也被重新包装成AI代理构建平台。这种“洗白代理”现象加剧了市场混乱,买家更难区分真正的AI代理功能和披着新外衣的传统自动化技术。

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